Foto Bron: Waldo Swiegers
Transnet werk dringend aan ‘n program om noodsaaklike toerusting vir die oorvol hawens in die land aan te skaf, waar 17 skepe tans geanker is by die Hawe van Durban, wag om vrag landinwaarts af te laai. Die verlengde wagtye, tot 20 dae, lei tot aansienlike kostes vir skeepvaartmaatskappye en hul kliënte wat vinnige aflewering aan die mark benodig. Ten spyte van Transnet se pogings om hawens se doeltreffendheid deur toerusting-aanskaffing te verbeter, erken die voorsitter dat dit tussen 12 en 18 maande mag neem om die nodige toerusting te bekom.
Nietemin is die verkryging van kapitaaltoerusting alleen nie voldoende nie; Transnet benodig ook befondsing om hawekapasiteitskwessies aan te spreek. Die bron van hierdie befondsing bly onseker, en selfs indien dit bekom word, sal die proses om die land se hawens te verbeter tydrowend wees. Die voorsitter beklemtoon die noodsaaklikheid van belegging in infrastruktuurverbetering en noem jare van onderbelegging en onderhoud as die oorsaak van toerustingsterfte en agterstand in beide die spoor- en hawesinfrastruktuur.
Spelers in die vragbedryf het vertroue in Transnet se nuwe bestuur, maar beklemtoon die belangrikheid van regeringsondersteuning. Die uitdagings in haweverstoppings en ondoeltreffendheid word toegeskryf aan historiese onderbelegging in hawesinfrastruktuur. Terwyl Transnet daarna streef om met ander hawens te kompeteer, fokus dit op werknemeropleiding, vaardigheidsontwikkeling, en die integrasie van tegnologie om prosesse te outomatiseer en wagtye te verminder. Die voorsitter beklemtoon die belang van samewerking met kliënte, belanghebbendes, werknemers, vakbonde, en die regering om ‘n koers te herdefinieer wat hawedoeltreffendheid verbeter en bydra tot ekonomiese groei.
Ten spyte van Transnet se pogings bly daar onsekerheid oor befondsing en die logistieke maatskappy se vermoë om nodige veranderinge te implimenteer. Die las van ‘n 13 miljard rand per jaar dienskostevergoeding voeg by die uitdagings, terwyl 17 skepe met waardevolle vrag in die see hang, onseker oor wanneer hulle weer kan voortgaan met aflaai.